|
1. Снимите крышку резервуара и доведите уровень жидкости до максимальной
метки. Тип жидкости указан в Разделе
График текущего обслуживания
в начале
данного Руководства.
2. Несколько раз медленно переместите рулевой механизм из одного
крайнего положения в другое (двигатель заглушен), чтобы удалить
из него воздух, затем долейте жидкость в резервуар. Повторяйте эту
процедуру, пока уровень жидкости в резервуаре не перестает понижаться.
3. Запустите двигатель. Вновь медленно переместите рулевой механизм
из одного крайнего положения в другое, чтобы удалить оставшийся
воздух. Повторяйте эту процедуру, пока в резервуаре не перестанут
появляться пузырьки.
4. Если при вращении рулевого колеса в трубках гидропровода слышен
нехарактерный шум, в системе все еще остался воздух. Проверьте это,
повернув колеса в положение “прямо” и выключив двигатель. Если уровень
жидкости в резервуаре повышается, необходима дальнейшая прокачка.
5. По окончании прокачки заглушите двигатель, дайте системе остыть
и убедитесь, что уровень жидкости находится на максимальной метке
резервуара. Если необходимо, долейте жидкость в резервуар.
|
